En un principio pensaba cubrir con sólo una entrada todo el tramo, pero me he puesto a seleccionar fotos y he decidido hacerlo en dos partes porque de otro modo el artículo iba a ser kilométrico.
Nada menos que 39 kilómetros con 2000 metros de desnivel positivo y otros 2500 de desnivel negativo. La longitud del entrenamiento y la cercanía de la carrera (3 semanas), lo convertían en el banco de pruebas perfecto para la Transgrancanaria.
Ruta Artenara-Teror |
En otra entrada comentaré las conclusiones de este entrenamiento pero la verdad es que se me hizo muy duro y terminé bastante fastidiado. Lo cierto es que me ha servido para ajustar las expectativas sobre mi primer ultratrail.
Perfil Artenara-Teror |
La salida desde Artenara ya anticipa lo que va a ser este tramo, el primer hito a alcanzar es el Roque Bentayga que se encuentra a sólo 9 kilómetros y a una altitud 100 metros inferior al pueblo de Artenara. ¿Fácil no? Pues no, el problema es que primero bajamos de 1200 a 600 metros de altitud para, seguidamente, volver a recuperar altura.
Un vistazo a lo que tenemos por delante antes de salir |
Si lo entrenan atentos a esta "puerta", hay que abrirla. |
El descenso hacia el fondo del barranco es incómodo, hay una pista buena para correr pero no es para nosotros. De hecho fuimos tan inocentes que la cogimos durante un rato hasta que el GPS nos advirtió de que estábamos equivocados. Hay que estar atentos porque en este tramo nos saltamos un par de senderos y tuvimos que recular.
Una vez llegamos al fondo del barranco, casi inmediatamente toca subir. Primero por un camino roto y muy duro que hay que tomarse con mucha tranquilidad.
Esta parte se hace bastante pesada, por suerte, a pesar del sol el aire era muy fresco por esta zona y pudimos ir bastante cómodos. A medida que vamos subiendo el camino empieza a convertirse en pista y permite mejorar el ritmo de ascensión.
Lo dicho, roto |
Seguidamente tomamos un tramo larguísimo de carretera que se extiende más allá del propio Roque Bentayga. Esta parte sigue siendo ascendente pero en un entrenamiento de 39km como este se puede correr mucho. Cuando me enfrente a los 83km de la prueba completa creo que habrá que ir más conservador para no dejarse muchas fuerzas nada más empezar (llevaré unos 28km).
Se hace eterno... |
... pero las vistas compensan. |
El Roque Nublo ya nos vigila de cerca |
Toca ir a por el Roque Nublo, pero antes hay que descender un poco hacia La Culata.
Espectacular el camino hacia La Culata |
No sólo hay runners en el camino de la Trans |
Llegar al Roque Nublo siempre es espectacular, cuando vas subiendo su figura impone y al llegar a su base no sabes hacia donde mirar. Hay material para 3000 fotos.
Aquí es complicado seleccionar sólo un par de fotos
El Teide al fondo |
Como siempre, hay muchísimas fotos más que las que contiene el artículo, así que dejo aquí debajo el enlace al álbum con todas ellas.
Galería de fotos Transgrancanaria: Tramo Artenara-Roque Nublo
Ruta en Garmin Connect
Artículo Tramo Agaete - Artenara
Artículo Tramo Roque Nublo - Teror
Artículo Tramo Teror - Las Palmas de Gran Canaria
Vaya forma de machacarse, que nadie te diga que no has hecho los deberes. Yo hago ese entreno y estoy una semana sin poder salir a correr de las agujetas. Vamos que esto se acerca.
ResponderEliminarPD: un monumento para Marian, se lo merece.
Madre de dios, que pedazo de entreno y qué maravilla de paisajes venga, venga que quiero ver el resto.
ResponderEliminar¡Uff, vaya tiradita y ya se ven que los caminos están rotos, pero que muy rotos, jejeje.Las fotos dan idea de la dureza y belleza de los lugares que pasateis.Impresionante el Roque Nublo,me ha recordado cuando estuve allí, ¡que belleza! y no tuve la suerte de ver el Teide, estaba nublado.Sensacional Manuel, a seguir trabajando, un abrazo.
ResponderEliminarespectacular, maravilloso …. inspira un enorme esfuerzo pero también algo parecido a la plenitud …. no puedo imaginar un deporte equiparable al trail
ResponderEliminarCon esas fotos queda clara la dureza de la prueba, a los que conozcan poco el trayecto estas crónicas les van a venir de perlas, gran trabajo.
ResponderEliminarJoder, qué animal!
ResponderEliminarPor el entreno y por las fotos.
No sé donde harías mejor "carrera", si como maratoniano profesional ó como enviado runner del National Geography ese..
En fin, voy a seguir viendo esas fotos cojonudas...
Con tu permiso me ire guardando algunas fotos, para hacer la Tran virtualmente , que es la unica forma que me veo capaz de hacerla. Que belleza, pero que dureza!!!
ResponderEliminarPedazo de entreno y de reportaje , precioso y las imagenes lo narran todo , duro pero para disfrutar corriendo por ese sitio tan espectacular ,saludos
ResponderEliminarMenudo repertorio fotográfico, genial, y con ese entreno ya ni te cuento, saludos mákina.
ResponderEliminarIslas afortunadas??? No no no, los afortunados sois vosotros por vivir en ellas...
ResponderEliminarVaya pedazo de subida, de fotos, de tirada...de todo. Qué envidiaaaa
ResponderEliminarIncreíbles fotos Manuel, aun me acuerdo de las de la primera parte, todo el recorrido precioso pero me duele el cuerpo de pensar en ese recorrido entero...
ResponderEliminarHola Manuel, que buen reportaje. Podrías comentar en la siguiente parte como te has alimentado ?. Gracias.
ResponderEliminarManuel me sigues poniendo los dientes largos, que maravilla de paisajes y lo que tiene que ser hacer esa prueba.
ResponderEliminarAdemás es una suerte que puedas ir entrenándola por aquí gran parte del recorrido del GTP está bajo la nieve.
Manuel, eso son palabras mayores. El nombre de la prueba ya impone de por sí.
ResponderEliminarPrecioso el reportaje fotográfico.
MANUEL OJO QUE ESAS PALIZAS DESGASTAN Y MUCHO.. AHI QUE RECUPERAR BIEN DESPUES DE SEMEJANTE TROTE O ACABARAS PIDIENDO LA HORA EL DIA DE LA PRUEBA.
ResponderEliminarMil gracias Manuel por ofrecer a los que no vivimos allí lo que nos espera!
ResponderEliminarAunque al ver las fotos y los tracks ........ más "cague" me está entrando :)
Me pasa lo mismo con el trayecto entre Valleseco y Teror. Claustrofóbico. Juraría que en la subida al Bentayga hubo un corrimiento de tierras porque vi muchas mas piedras la última vez. Caso contrario a la Era de Berbique, han reconstruido un estrecho y peligroso camino en una avenida magnífica.
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